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Crear un sistema para facilitar el compartimiento de vehiculos de transporte, para la comunidad universitaria.
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Cet ouvrage propose des outils d¿aide à la décision pour mieux localiser et dimensionner les entrepôts de la réponse humanitaire. Notre approche repose d¿abord sur la construction de scénarios représentatifs construits sur l¿exploitation et l¿analyse de bases de données des catastrophes passées. La seconde étape porte sur la propagation et impact géographique de la catastrophe. Cet impact est fonction de la vulnérabilité et de la résilience du territoire. Nous proposons par le biais d¿analyses en composantes principales d¿identifier les facteurs influents de résilience et de vulnérabilité, puis d¿estimer le nombre de victimes touchées à partir de ces facteurs. La dernière étape a pour objectif d¿évaluer les impacts logistiques en ce qui concerne : les restrictions des capacités de transport existant et la destruction de tout ou partie des stocks d¿urgence. La suite de l¿étude porte sur la localisation et le dimensionnement du réseau d¿entrepôt utilisant l¿optimisation stochastique. Nos modèles présentent l¿originalité de tenir compte de la dégradation des ressources et de chercher à optimiser les coûts engagés. L¿ensemble des contributions a été confronté au cas des crises récurrentes du Pérou.
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El presente artículo contempla la ubicación estratégica de los almacenes de logística humanitaria para los damnificados en caso de terremotos en Lima y Callao, Perú. Se identifica las zonas de alto riesgo por distrito dentro de la ciudad, luego se estima los daños causados por un terremoto de 8MM de intensidad y se determina el número de damnificados; luego, se calcula la capacidad de almacenamiento para atender a cada zona afectada y finalmente se realiza la ubicación óptima de los almacenes en las zonas seguras aledañas a las distritos más vulnerables. Se concluye que la ubicación óptima de los almacenes disminuye el tiempo de respuesta de ayuda a los damnificados para las horas posteriores al terremoto.
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El proyecto busca desarrollar un sistema inteligente que permita a los usuarios encontrar la oferta y la demanda de las personas interesadas en el compartimento de los vehiculos, dentro del campus universitario. El proyecto mencionado ganó el concurso de financiamiento por el Vicerectorado Administrativo.
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Humanitarian Supply Chains have received a lot of attention over the last fifteen years, and can now be considered a new research area. But a gap exists between the research work proposals and their application on the field. One of the main issues is that the demand, in case of humanitarian disaster, is particularly hard to assess because of the high level of uncertainty. Consequently, too many academic propositions are still purely theoretical. Gathering knowledge about future demand is thus of prime importance to be able to propose models, which are easy and relevant to implement for a real problem. This paper tackles this problematic by proposing a 2 steps methodology that be able to forecast roughly the future needs in terms of humanitarian relief operations. This contribution is based on simple regression and above all, on vulnerability ratio calculation. A numerical example based on the case of Peruvian earthquakes is finally presented.
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Este documento tiene por objetivo dar a conocer el concepto y aplicación de la Continuidad de Negocios (CdN) en las diversas organizaciones, tanto productivas y de servicios, como su vigencia en el mundo. Mostrar la importancia de un sistema sostenible sobre CdN, el impacto positivo y negativo de contar o no con un plan de CdN y sus diferentes aplicaciones tanto en una organización productiva como de servicio.
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Asumiendo los roles derivados de las responsabilidades de ejercer las operaciones en una empresa fictisia formada por los alumnos del curso, se les demanda elaborar productos hechos de origami en clase, con el fin de descubrir los conceptos y principios del Planeamiento y Control de la Producción en la discusión de los resultados encontrados del cumplimiento o no de las ordenes de fabricación entregadas.
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La presente investigación pretende presentar una estimación de la capacidad de respuesta potencial, del servicio de abastecimiento de agua potable, a través de proveedores substitutos, actualmente existentes, en la provincia de Lima y Callao, en base a la determinación de la demanda potencial no atendida, los cuales serían los llamados a convocar frente al posible corte de suministro público como consecuencia de un terremoto cuya magnitud hubiera producido el corte del servicio público actualmente en uso.
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