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Obtener un prototipo de Termociclador, utilizando técnicas de análisis y simulación asistidas por computadora. Fabricar los componentes mecánicos, los componentes eléctricos, el sistema digital de adquisición de datos y ensamblar todo el conjunto.
Participantes:
Instituciones participantes:
El presente proyecto de investigación propone el desarrollo de metodologías basadas en normas, ensayos experimentales de modelos físicos y simulación mediante métodos numéricos para evaluar la integridad de ductos de transporte de gas que se encuentran prestando servicio. Los sucesos que se han presentado en nuestro país hace algunos años en los sistemas de ductos de Camisea, evidencia la alta susceptibilidad de estos componentes de presentar fallas en servicio, lo cual exige la urgente necesidad de comprender los fenómenos físicos que envuelven a este tipo de falla y proponer soluciones ingenieriles. Para ello se propone el estudio de modelos físicos de interacción suelo-tubería bajo condiciones reales, en las que se introducirán defectos que serán caracterizados mediante técnicas no destructivas. Asimismo se realizará una caracterización metalúrgica exhaustiva del material. Paralelamente se desarrollará trabajos de simulación mediante métodos numéricos y apoyados de herramientas computacionales que permitan establecer el estado de tensiones de las tuberías enterradas bajo condiciones de operación internas (presión, temperatura, características del producto transportado, etc.), caracterización de defectos de soldadura (socavación, fisuras, etc.) y cargas externas (deslizamiento de suelos, huaycos, etc.). Los resultados obtenidos serán comparados con el desarrollo de procedimientos analíticos descritos en prácticas internacionales y en estándar de adecuación al servicio como API 579-1/ASME Fitness for Service. De esta manera se establecerá una correlación entre tamaño de defecto, condiciones de carga y aptitud para el servicio, y como esto influye en el tiempo de vida del componente. Finalmente, se propone aplicar la metodología a un caso real de un sistema de ductos del medio que se encuentren en servicio, con la finalidad de validarla y proponerla posteriormente como un servicio de evaluación de integridad de este tipo de componentes para la industria.
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