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La hipótesis de este proyecto afirma que el tiempo promedio de viaje de la población de la ciudad de Lima se puede reducir al contar con líneas de transporte que brinden su servicio en las rutas propuestas por el algoritmo atendiendo la demanda de movilización y con las restricciones de capacidad por vía y respetando la distribución de paraderos por línea de transporte. Se sabe que esta información representa un gran volumen de datos y de capacidad de procesamiento por lo que también se evaluará la viabilidad técnica del software y hardware escogidos y de ser insuficiente se buscará soluciones alternativas como el procesamiento en paralelo y/o la reducción del alcance a las zonas más críticas de Lima. Otra alternativa es trabajar con la información de una cantidad menor de rutas de líneas de transporte.
Participantes:
Instituciones participantes:
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