{"id":13171,"date":"2022-05-19T23:10:16","date_gmt":"2022-05-19T23:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pucp.edu.pe\/climadecambios\/?p=13171"},"modified":"2022-05-20T23:02:42","modified_gmt":"2022-05-20T23:02:42","slug":"muevete-en-bicicleta-conoce-el-mapa-de-rutas-para-llegar-a-la-pucp-en-dos-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pucp.edu.pe\/climadecambios\/noticias\/muevete-en-bicicleta-conoce-el-mapa-de-rutas-para-llegar-a-la-pucp-en-dos-ruedas\/","title":{"rendered":"Mu\u00e9vete en bicicleta: conoce el mapa de rutas para llegar a la PUCP en dos ruedas"},"content":{"rendered":"

Clima de Cambios presenta el Mapa de rutas, una gu\u00eda para movilizarse en bicicleta hacia la universidad a trav\u00e9s de las ciclov\u00edas de la ciudad de manera segura y r\u00e1pida.<\/strong><\/p>\n

La vida est\u00e1 volviendo a la normalidad poco a poco y, con ello, el retorno al Campus PUCP. Parte fundamental de este proceso es la manera en la que nos movilizaremos a la universidad. Durante la pandemia, una gran cantidad de personas cambi\u00f3 el transporte p\u00fablico por el desplazamiento en bicicleta. De hecho, seg\u00fan una <\/span>encuesta<\/span><\/a> realizada por la Municipalidad de Lima y la Compa\u00f1\u00eda Peruana de Estudios de Mercados y Opini\u00f3n P\u00fablica (CPI) en 2020, 40% de lime\u00f1os indicaron que estar\u00edan dispuestos a movilizarse en bicicleta una vez terminado el estado de emergencia.<\/span><\/p>\n

En este sentido, Clima de Cambios presenta el Mapa de rutas, una herramienta creada\u00a0colaborativamente desde la Direcci\u00f3n Acad\u00e9mica de Responsabilidad Social (DARS) y Clima de Cambios, con el apoyo de la organizaci\u00f3n En Bici, que se\u00f1ala todas las rutas por las que se puede llegar a la universidad traslad\u00e1ndose en bicicleta.<\/p>\n

Ver el mapa aqu\u00ed<\/a>.<\/b><\/p>\n

Este mapa fue realizado\u00a0colaborativamente entre la Direcci\u00f3n Acad\u00e9mica de Responsabilidad Social (DARS) y Clima de cambios, con el apoyo de la organizaci\u00f3n En Bici, una organizaci\u00f3n que busca fomentar el uso de la bicicleta. Es importante hacer una distinci\u00f3n entre los dos tipos de ruta indicadas en los planos. En primer lugar tenemos las ciclov\u00edas o ciclocarril, que son los espacios se\u00f1alizados y seguros por donde puede desplazarse una bicicleta. Por otro lado, aquellos trayectos marcados con l\u00edneas punteadas en el mapa son conexiones.<\/span><\/p>\n

Sobre este punto, Jazm\u00edn Quispe, co-fundadora de En Bici, explica que las conexiones se refieren a los tramos del trayecto en donde no hay implementada una ciclov\u00eda o ciclocarril. \u201cLa tarea que hicimos fue indicar en el mapa d\u00f3nde hab\u00eda ciclov\u00edas y tratar de conectarlas por una v\u00eda segura, hasta llegar a la universidad\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

Quispe a\u00f1ade que le dieron la denominaci\u00f3n de \u201cconexi\u00f3n\u201d para dejar claro que en estos tramos no hay un espacio delimitado para el tr\u00e1nsito de bicicletas. En estos casos, ella indica que \u201cse tiene que ir al lado del veh\u00edculo motorizado\u201d y que los ciclistas \u201cdeben tener mayor cuidado pues habr\u00e1 una mayor exposici\u00f3n a ir por la pista o bajarse de la bicicleta para ir por la vereda\u201d.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lucas De La Cruz, tambi\u00e9n co-fundador de En Bici, especific\u00f3 qu\u00e9 criterios tomaron en cuenta para elegir estas conexiones, haciendo \u00e9nfasis en que \u00e9l mismo realiz\u00f3 las principales rutas para comprobar que la experiencia del usuario fuese la m\u00e1s \u00f3ptima. \u201cMientras menor sea la distancia entre las ciclov\u00edas, es mucho m\u00e1s seguro para las personas que conducen por esa zona. La interconexi\u00f3n [entre las principales calles], como usuario, era algo que ten\u00eda claro. La distancia, espacio para los ciclistas y la seguridad son los criterios que nosotros revisamos para poder recomendar estas conexiones\u201d, mencion\u00f3 De La Cruz.<\/span><\/p>\n

Quispe, quien es especialista en gesti\u00f3n de la infraestructura y movilidad, agreg\u00f3: \u201cpara dise\u00f1ar una ruta siempre hay unos criterios b\u00e1sicos que son los principios de dise\u00f1o de ciclov\u00eda: directo, atractivo, seguro y confortable\u201d. Indic\u00f3 que le dieron una mayor prioridad a la sensaci\u00f3n de seguridad y a optar por rutas m\u00e1s directas para que los ciclistas lleguen en menor tiempo a la universidad.<\/span><\/p>\n

Si bien en Lima no contamos con una red integradora de ciclov\u00edas, en este mapa los usuarios de bicicletas podr\u00e1n encontrar rutas que garanticen una mayor seguridad y un uso efectivo del tiempo. De esta manera, desplazarse en esta micromovilidad ser\u00e1 una experiencia mucho m\u00e1s placentera y podr\u00e1 incluirla como parte de su rutina.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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